沈陽諾力機(jī)械有限公司
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用于高效倉儲(chǔ)物流業(yè)的步行式前移堆垛車。PS13RM堆垛車采用的交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)保證了其高性能的特點(diǎn)。有效載荷為1300Kg,提升高度可達(dá)4500mm，前移距離可達(dá)550mm。出色的前移功能，在空間受到限制的使用場(chǎng)合，取放貨物更方便。
|
特性
|
1.2
|
型號(hào)
|
|
PS13RM16
|
PS13RM18
|
PS13RM30
|
PS13RM36
|
PS13RM45
|
|
1.3
|
動(dòng)力
|
|
電動(dòng)
|
|||||
|
1.4
|
駕駛方式
|
|
步行式
|
|||||
|
1.5
|
額定承載能力
|
Q（kg）
|
1300
|
|||||
|
1.6
|
載荷中心距
|
C（mm）
|
600
|
|||||
|
1.8
|
前懸距
|
X（mm）
|
414
|
|||||
|
1.9
|
軸距
|
Y（mm）
|
1368
|
|||||
|
2.1
|
重量
|
kg
|
1850
|
1900
|
2000
|
2100
|
2200
|
|
|
2.2
|
滿載時(shí)橋負(fù)荷
驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
kg
|
1500/1650
|
1530/1670
|
1570/1730
|
1600/1800
|
1660/1840
|
|
|
2.3
|
空載時(shí)橋負(fù)荷
驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
kg
|
1370/480
|
1410/490
|
1485/515
|
1550/550
|
1620/580
|
|
|
車子車體
|
3.1
|
輪子
|
|
聚氨酯輪
|
||||
|
3.2
|
輪子尺寸 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
mm
|
Φ230x80
|
|||||
|
3.3
|
輪子尺寸 承重側(cè)
|
mm
|
Φ210x85
|
|||||
|
3.4
|
轉(zhuǎn)向輪尺寸
|
mm
|
Φ124x60
|
|||||
|
3.5
|
輪子數(shù)量(x=驅(qū)動(dòng)輪)
驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
|
1x+2/2
|
|||||
|
3.6
|
輪距(前面) 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
b10(mm）
|
680
|
|||||
|
3.7
|
輪距(后面) 承重側(cè)
|
b11(mm） mm
|
993
|
|||||
|
基本尺寸
|
4.1
|
貨叉傾角前/后
|
α/β(°)
|
2/4
|
||||
|
4.2
|
門架縮回時(shí)高度
|
h1(mm）
|
2196
|
2396
|
2096
|
1796
|
2096
|
|
|
4.3
|
自由提升高度
|
h2(mm）
|
1600
|
1800
|
-
|
1200
|
1500
|
|
|
4.4
|
提升高度
|
h3(mm）
|
1600
|
1800
|
3000
|
3600
|
4500
|
|
|
4.5
|
作業(yè)時(shí)門架最大高度
|
h4(mm）
|
2485
|
2685
|
3885
|
4485
|
5385
|
|
|
4.9
|
作業(yè)時(shí)手柄高度
最大/最小
|
h14(mm）
|
1034/1415
|
|||||
|
4.15
|
門架縮回時(shí)貨叉高度
|
h13(mm）
|
50
|
|||||
|
4.19
|
總體長度
|
l1(mm）
|
2130
|
|||||
|
4.20
|
車體長度
|
l2(mm）
|
1380
|
|||||
|
4.21
|
車體寬度
|
b1(mm）
|
1090
|
|||||
|
4.22
|
貨叉尺寸
|
s/e/l
(mm）
|
35/100/950(1150)
|
|||||
|
4.25
|
貨叉外寬
|
b5(mm）
|
220/760
|
|||||
|
4.26
|
支撐臂和載重面間距離
|
b4(mm）
|
790
|
|||||
|
4.28
|
前移距離
|
l4(mm）
|
550
|
|||||
|
4.32
|
最小離地間隙
|
m2(mm）
|
39
|
|||||
|
4.33
|
通道寬度1000 X1200跨貨叉放置
|
Ast(mm）
|
2640
|
|||||
|
4.34
|
通道寬度 , 800X1200
沿貨叉放置
|
Ast(mm）
|
2680
|
|||||
|
4.35
|
轉(zhuǎn)彎半徑
|
Wa(mm）
|
1594
|
|||||
|
性能
|
5.1
|
行駛速度 滿載/空載
|
km / h
|
5.0/5.5
|
||||
|
5.2
|
起升速度 滿載/空載
|
m/s
|
0.85/1.22
|
1.10/1.65
|
||||
|
5.3
|
下降速度 滿載/空載
|
m/s
|
1.25/0.8
|
1.0/0.95
|
||||
|
5.8
|
最大爬坡能力
|
%
|
5/8
|
|||||
|
5.10
|
停車制動(dòng)
|
|
電磁制動(dòng)
|
|||||
|
電機(jī)
|
6.1
|
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率
|
kw
|
1.6
|
||||
|
6.2
|
提升電機(jī)功率
|
kw
|
2.2
|
3.0
|
||||
|
6.3
|
蓄電池DIN
|
|
3PzS
|
5PzS
|
||||
|
6.4
|
蓄電池電壓,容量
|
V/Ah
|
24 / 270
|
24 / 400
|
||||
|
其它
|
8.1
|
驅(qū)動(dòng)控制方式
|
|
場(chǎng)效應(yīng)管控制
|
||||
|
8.4
|
駕駛員耳邊噪音水平
根據(jù)EN12053
|
dB(A)
|
67
|
|||||
用于高效倉儲(chǔ)物流業(yè)的步行式前移堆垛車。PS13RM堆垛車采用的交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)保證了其高性能的特點(diǎn)。有效載荷為1300Kg,提升高度可達(dá)4500mm，前移距離可達(dá)550mm。出色的前移功能，在空間受到限制的使用場(chǎng)合，取放貨物更方便。
|
特性
|
1.2
|
型號(hào)
|
|
PS13RM16
|
PS13RM18
|
PS13RM30
|
PS13RM36
|
PS13RM45
|
|
1.3
|
動(dòng)力
|
|
電動(dòng)
|
|||||
|
1.4
|
駕駛方式
|
|
步行式
|
|||||
|
1.5
|
額定承載能力
|
Q（kg）
|
1300
|
|||||
|
1.6
|
載荷中心距
|
C（mm）
|
600
|
|||||
|
1.8
|
前懸距
|
X（mm）
|
414
|
|||||
|
1.9
|
軸距
|
Y（mm）
|
1368
|
|||||
|
2.1
|
重量
|
kg
|
1850
|
1900
|
2000
|
2100
|
2200
|
|
|
2.2
|
滿載時(shí)橋負(fù)荷
驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
kg
|
1500/1650
|
1530/1670
|
1570/1730
|
1600/1800
|
1660/1840
|
|
|
2.3
|
空載時(shí)橋負(fù)荷
驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
kg
|
1370/480
|
1410/490
|
1485/515
|
1550/550
|
1620/580
|
|
|
車子車體
|
3.1
|
輪子
|
|
聚氨酯輪
|
||||
|
3.2
|
輪子尺寸 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
mm
|
Φ230x80
|
|||||
|
3.3
|
輪子尺寸 承重側(cè)
|
mm
|
Φ210x85
|
|||||
|
3.4
|
轉(zhuǎn)向輪尺寸
|
mm
|
Φ124x60
|
|||||
|
3.5
|
輪子數(shù)量(x=驅(qū)動(dòng)輪)
驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
|
1x+2/2
|
|||||
|
3.6
|
輪距(前面) 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
b10(mm）
|
680
|
|||||
|
3.7
|
輪距(后面) 承重側(cè)
|
b11(mm） mm
|
993
|
|||||
|
基本尺寸
|
4.1
|
貨叉傾角前/后
|
α/β(°)
|
2/4
|
||||
|
4.2
|
門架縮回時(shí)高度
|
h1(mm）
|
2196
|
2396
|
2096
|
1796
|
2096
|
|
|
4.3
|
自由提升高度
|
h2(mm）
|
1600
|
1800
|
-
|
1200
|
1500
|
|
|
4.4
|
提升高度
|
h3(mm）
|
1600
|
1800
|
3000
|
3600
|
4500
|
|
|
4.5
|
作業(yè)時(shí)門架最大高度
|
h4(mm）
|
2485
|
2685
|
3885
|
4485
|
5385
|
|
|
4.9
|
作業(yè)時(shí)手柄高度
最大/最小
|
h14(mm）
|
1034/1415
|
|||||
|
4.15
|
門架縮回時(shí)貨叉高度
|
h13(mm）
|
50
|
|||||
|
4.19
|
總體長度
|
l1(mm）
|
2130
|
|||||
|
4.20
|
車體長度
|
l2(mm）
|
1380
|
|||||
|
4.21
|
車體寬度
|
b1(mm）
|
1090
|
|||||
|
4.22
|
貨叉尺寸
|
s/e/l
(mm）
|
35/100/950(1150)
|
|||||
|
4.25
|
貨叉外寬
|
b5(mm）
|
220/760
|
|||||
|
4.26
|
支撐臂和載重面間距離
|
b4(mm）
|
790
|
|||||
|
4.28
|
前移距離
|
l4(mm）
|
550
|
|||||
|
4.32
|
最小離地間隙
|
m2(mm）
|
39
|
|||||
|
4.33
|
通道寬度1000 X1200跨貨叉放置
|
Ast(mm）
|
2640
|
|||||
|
4.34
|
通道寬度 , 800X1200
沿貨叉放置
|
Ast(mm）
|
2680
|
|||||
|
4.35
|
轉(zhuǎn)彎半徑
|
Wa(mm）
|
1594
|
|||||
|
性能
|
5.1
|
行駛速度 滿載/空載
|
km / h
|
5.0/5.5
|
||||
|
5.2
|
起升速度 滿載/空載
|
m/s
|
0.85/1.22
|
1.10/1.65
|
||||
|
5.3
|
下降速度 滿載/空載
|
m/s
|
1.25/0.8
|
1.0/0.95
|
||||
|
5.8
|
最大爬坡能力
|
%
|
5/8
|
|||||
|
5.10
|
停車制動(dòng)
|
|
電磁制動(dòng)
|
|||||
|
電機(jī)
|
6.1
|
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率
|
kw
|
1.6
|
||||
|
6.2
|
提升電機(jī)功率
|
kw
|
2.2
|
3.0
|
||||
|
6.3
|
蓄電池DIN
|
|
3PzS
|
5PzS
|
||||
|
6.4
|
蓄電池電壓,容量
|
V/Ah
|
24 / 270
|
24 / 400
|
||||
|
其它
|
8.1
|
驅(qū)動(dòng)控制方式
|
|
場(chǎng)效應(yīng)管控制
|
||||
|
8.4
|
駕駛員耳邊噪音水平
根據(jù)EN12053
|
dB(A)
|
67
|
|||||
用于高效倉儲(chǔ)物流業(yè)的步行式前移堆垛車。PS13RM堆垛車采用的交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)保證了其高性能的特點(diǎn)。有效載荷為1300Kg,提升高度可達(dá)4500mm，前移距離可達(dá)550mm。出色的前移功能，在空間受到限制的使用場(chǎng)合，取放貨物更方便。
|
特性
|
1.2
|
型號(hào)
|
|
PS13RM16
|
PS13RM18
|
PS13RM30
|
PS13RM36
|
PS13RM45
|
|
1.3
|
動(dòng)力
|
|
電動(dòng)
|
|||||
|
1.4
|
駕駛方式
|
|
步行式
|
|||||
|
1.5
|
額定承載能力
|
Q（kg）
|
1300
|
|||||
|
1.6
|
載荷中心距
|
C（mm）
|
600
|
|||||
|
1.8
|
前懸距
|
X（mm）
|
414
|
|||||
|
1.9
|
軸距
|
Y（mm）
|
1368
|
|||||
|
2.1
|
重量
|
kg
|
1850
|
1900
|
2000
|
2100
|
2200
|
|
|
2.2
|
滿載時(shí)橋負(fù)荷
驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
kg
|
1500/1650
|
1530/1670
|
1570/1730
|
1600/1800
|
1660/1840
|
|
|
2.3
|
空載時(shí)橋負(fù)荷
驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
kg
|
1370/480
|
1410/490
|
1485/515
|
1550/550
|
1620/580
|
|
|
車子車體
|
3.1
|
輪子
|
|
聚氨酯輪
|
||||
|
3.2
|
輪子尺寸 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
mm
|
Φ230x80
|
|||||
|
3.3
|
輪子尺寸 承重側(cè)
|
mm
|
Φ210x85
|
|||||
|
3.4
|
轉(zhuǎn)向輪尺寸
|
mm
|
Φ124x60
|
|||||
|
3.5
|
輪子數(shù)量(x=驅(qū)動(dòng)輪)
驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
|
1x+2/2
|
|||||
|
3.6
|
輪距(前面) 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
b10(mm）
|
680
|
|||||
|
3.7
|
輪距(后面) 承重側(cè)
|
b11(mm） mm
|
993
|
|||||
|
基本尺寸
|
4.1
|
貨叉傾角前/后
|
α/β(°)
|
2/4
|
||||
|
4.2
|
門架縮回時(shí)高度
|
h1(mm）
|
2196
|
2396
|
2096
|
1796
|
2096
|
|
|
4.3
|
自由提升高度
|
h2(mm）
|
1600
|
1800
|
-
|
1200
|
1500
|
|
|
4.4
|
提升高度
|
h3(mm）
|
1600
|
1800
|
3000
|
3600
|
4500
|
|
|
4.5
|
作業(yè)時(shí)門架最大高度
|
h4(mm）
|
2485
|
2685
|
3885
|
4485
|
5385
|
|
|
4.9
|
作業(yè)時(shí)手柄高度
最大/最小
|
h14(mm）
|
1034/1415
|
|||||
|
4.15
|
門架縮回時(shí)貨叉高度
|
h13(mm）
|
50
|
|||||
|
4.19
|
總體長度
|
l1(mm）
|
2130
|
|||||
|
4.20
|
車體長度
|
l2(mm）
|
1380
|
|||||
|
4.21
|
車體寬度
|
b1(mm）
|
1090
|
|||||
|
4.22
|
貨叉尺寸
|
s/e/l
(mm）
|
35/100/950(1150)
|
|||||
|
4.25
|
貨叉外寬
|
b5(mm）
|
220/760
|
|||||
|
4.26
|
支撐臂和載重面間距離
|
b4(mm）
|
790
|
|||||
|
4.28
|
前移距離
|
l4(mm）
|
550
|
|||||
|
4.32
|
最小離地間隙
|
m2(mm）
|
39
|
|||||
|
4.33
|
通道寬度1000 X1200跨貨叉放置
|
Ast(mm）
|
2640
|
|||||
|
4.34
|
通道寬度 , 800X1200
沿貨叉放置
|
Ast(mm）
|
2680
|
|||||
|
4.35
|
轉(zhuǎn)彎半徑
|
Wa(mm）
|
1594
|
|||||
|
性能
|
5.1
|
行駛速度 滿載/空載
|
km / h
|
5.0/5.5
|
||||
|
5.2
|
起升速度 滿載/空載
|
m/s
|
0.85/1.22
|
1.10/1.65
|
||||
|
5.3
|
下降速度 滿載/空載
|
m/s
|
1.25/0.8
|
1.0/0.95
|
||||
|
5.8
|
最大爬坡能力
|
%
|
5/8
|
|||||
|
5.10
|
停車制動(dòng)
|
|
電磁制動(dòng)
|
|||||
|
電機(jī)
|
6.1
|
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率
|
kw
|
1.6
|
||||
|
6.2
|
提升電機(jī)功率
|
kw
|
2.2
|
3.0
|
||||
|
6.3
|
蓄電池DIN
|
|
3PzS
|
5PzS
|
||||
|
6.4
|
蓄電池電壓,容量
|
V/Ah
|
24 / 270
|
24 / 400
|
||||
|
其它
|
8.1
|
驅(qū)動(dòng)控制方式
|
|
場(chǎng)效應(yīng)管控制
|
||||
|
8.4
|
駕駛員耳邊噪音水平
根據(jù)EN12053
|
dB(A)
|
67
|
|||||